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GAS BUTANO per Defender

  • Messaggi: 6

pijo1971 ha creato la discussione GAS BUTANO per Defender

Ciao,
sono nuovo del forum, mi presento, mi chiamo Luigi e faccio i miei saluti a tutti.
Mi è appena arrivato un Defender dagli USA usato, e sono incappato anch'io nel problema del lampeggio veloce.
Prima di addentrarmi nella ricerca di eventuali guasti, vorrei sapere se l'utilizzo è adatto con una bomboletta Campingaz; la prova che ho fatto è stata eseguita con una bombola di questo tipo e con il suo relativo regolatore di pressione.
Non me ne intendo molto di tipi di gas, ma ho letto che il mosquito funziona con il propano, mentre nelle bobole campingaz mi sebra ci sia dentro il Butano.

Potrebbe essere questa la causa? Oppure il regolatore Campingaz non è adeguato?

Ciao a tutti,
Luigi
#1
  • Messaggi: 2433

manburg6 ha risposto alla discussione GAS BUTANO per Defender

Non conosco le bombole campingaz... da quanti kg sono?

Butano funziona... non è il massimo ma funziona.
Di solito nei Defender dagli usa i problemi sono dell'alimentazione ma prima proverei con una bombola da 10 kg standard.

Forse non hai abbastanza pressione in ingresso.

Ciao,
M.

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#2
  • Messaggi: 6

pijo1971 ha risposto alla discussione GAS BUTANO per Defender

Per quanto riguarda la corrente ho preso un convertitore 220-110 da 45 Watt in modo da usare l'alimentatore originale; inoltre ho visto che esegue tutto il ciclo come descritto in qualche link postati in questo forum (lampeggio lento, ventola che rallenta, ventola che aumenta... e poi lampeggio veloce). Sembra che l'impiato elettrico sia ok ( a meno che non sia bruciata la candelletta o il sensore termico).

Ho letto poi nel forum che qualcuno ha tagliato il cavo per ridurre l'eventuale caduta di tension, ma ho anche letto che questo stratagemma non è provato.

Per quanto riguarda invece il problema gas c'è qualcosa che non mi torna
Leggendo i dati di targa del defender ho trovato:
Mainfold pressure: 100-110 psi
Minimum Gas Supply pressure: 11 in WC (11 pollici di colonnina d'acqua che dovrebbero essere 27,398mbar

Il mio regolatore è da 29mbar, quindi dovrebbe essere maggiore, anche se di poco, della pressione minima di funzionamento, quello che mi sembra però molto strano è che il mainfold pressure (immagino la normale pressione di funzionamento) è di 100-110 psi ovvero 6.89-7.58 Bar, duecento volte più alto della pressione minima di funzionamento.
Con l aclassica bombola da 10KG che regolatore di pressione avete?

Ciao,
Luigi
#3
  • Messaggi: 2433

manburg6 ha risposto alla discussione GAS BUTANO per Defender

Io ho un classico regolatore in bssa pressione da 30 mbar.

Ciao,
M.

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#4
  • Messaggi: 30

acerrimo ha risposto alla discussione GAS BUTANO per Defender

lascia perdere il convertitore perche è una caxxata... ho fatto il tuo stesso errore ed il mosquito seguitava a lampeggiare... abbandona anche l'idea di utilizzare il trasformatore originale... ti devi prendere un bel trasformatore toroidale... e puoi conservere il cavo orginale per il collegamento...
abbandona anche l'idea del solo butano... perche sporca molto e corri il rischio di intasare la macchina... per quanto riguarda l'idea di tagliare il cavo lascia perdere... non è sufficiente...
ciaus
#5
  • Messaggi: 6

pijo1971 ha risposto alla discussione GAS BUTANO per Defender

grazie per i consigli... solo una chiarimento per acerrimo.

cosa significa lascar perdere anche il trasformatore originale? devo prendere un trasformatore toroidale 220-12 e collegarlo direttamente? Ora non ho sottomano il mosquito ma sembra che andasse ad una tensione semiraddrizzata, non alternata pura, o mi sbaglio?

ultima cosa, a parte il fatto che il butano sporca, il problema potrebbe essere quindi solo elettrico?

ciao,
luigi
#6
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